ONLAN ONLAN

Залізничні перевезення — ШВИДКО, ЕКОНОМНО, БЕЗПЕЧНО

China • EU • UA — у 2 рази швидше за море, дешевше за авіа та авто з великим плечем

25 днів Китай - Україна

Регулярні відправлення

Моніторинг та трекінг

залізничні перевезення

Чому бізнес обирає залізницю

Швидкість

13-17 днів Китай → Україна або 24-72 год ЄС → UA.

Економія

до 40 % порівняно з авіа й 10–20 % порівняно з автотранзитом великими плечима.

Прогнозованість

Точність доставки забезпечується меншою залежністю від погодних умов.

Безпека

контейнер пломбують на станції відправлення й відкривають лише на терміналі призначення або складі отримувача.


Географія наших маршрутів

Китай → Європа → Україна

Чунцін, Ченду, Сіань → Малашевиче (Польща) → Львів, Київ, Дніпро.
 Постійний графік; середній транзит 25 днів «станція — станція».

ЄС ↔ UA

Малашевиче, Лодзь, Варшава, Перемишль → термінали Львова й Києва. Щоденні відправки, 24–48 год у дорозі.

Туреччина та Балкани

Ізмір / Стамбул → залізниця → усі регіони України.
 Середній час 8–10 днів.

Внутрішні поїзди по Україні

Порти Одеси та Чорноморська → Центр та Захід (зерно, метал, імпорт у контейнерах).


Які послуги ми надаємо

Контейнерні блок-поїзди

  • FCL (20’, 40’, 40’ HC, 45’) та LCL від 1 м³.
  • Консолідація збірних вантажів у Чунціні, Сіані, Малашевичах, Гданську, Львові.

Вагонні відправки

  • Піввагони для руди й щебеню, криті вагон для добрив та палет, зерновози, цистерни для нафтопродуктів і харчових олій.

Температурні та ADR-вантажі

  • Рефконтейнери +2…+8 °C або –18 °C з безперервним логом температури.
  • Цистерни й танк-контейнери ADR (класи 3-9) із сертифікатом RAG.

Мультимодал rail + truck

  • Крос-док за 2 доби на терміналах у Польщі чи Україні.
  • "Остання миля" — доставка вантажу автотранспортом до складу клієнта.

Митний супровід

  • Транзитні документи, попередня декларація та інші митні формальності.
  • Брокер на терміналах у Україні.

Переваги

Переваги роботи ONLAN Logistic

Прямі контракти

з Укрзалізницею, PKP Cargo та China Railway Express — заброньовані слоти в піковий сезон.

Власні інтермодальні термінали

у Львові та Києві з магістральною та холодильною інфраструктурою.

AEO-статус

зелений коридор, середній час на митниці — 2 години.

Диспетчерська 24/7

Моніторинг та сповіщення про статус вантажу на кожному етапі.

ISO 9001 і TAPA TSR-Rail

стандарти якості та безпеки вантажу.

Гарантований SLA 98,7 % on-time

прострочка з нашої вини — знижка 10 % на фрахт.

Гнучкість завдяки мультимодальним рішенням (rail + truck)

Можливість комбінувати залізницю з автотранспортом для швидкого та оптимального покриття останніх ділянок маршруту.

Митний супровід

На всіх етапах у країні відправлення, транзиту чи призначення.

Широка мережа покриття

Агенти у Китаї та Європі.

етапи

Як відбувається доставка — крок за кроком

Запит

отримуємо інвойс, вагу, габарити, бажану дату.

Бронювання слоту

у блок-поїзді або вагонному відправленні.

Митні процедури в країні відправлення

подається попередньо.

Завантаження

контейнер або вагон завантажують та пломбують.

Транзит

із попереднім оформлення відповідних документів.

Перестановка візків / перетарка

Зміна ширини колії 1435 мм ⇄ 1520 мм на кордоні; Перетарка контейнера на вантажні авто.

Прибуття в Україну

розмитнення.

Прибуття в Україну

доставка авто до складу клієнта

кейс

  • Кейс 5 тон електроніки з Сіань за 22 дні

Клієнт — мережа магазинів гаджетів.
Авіа доставка- дорого, а море довго.

Задача — встигнути до початку святкових продажів.

Наш план: LCL у блок-поїзді Сіань → Малашевичі (20 днів) → Перетарка на авто 6 год. → авто-експрес Малашевичі → Київ 22 год.

Результат:
· 22 дні склад/склад
· 100% заповненості вітрин магазинів.
· Витрати виправдані терміном доставки.

Результат

22 дні

склад/склад

100%

заповненості

  • Кейс 5 тон електроніки з Сіань за 22 дні

страхування

Страхування залізничної доставки

Поліс Rail Cargo All Risks покриває пошкодження під час сортування, сходу з колії, пожежі, стихійних лих.

Опція Gap Cover поширює дію на перестановку візків 1520↔1435 мм і на термінальну перевалку.

Якщо поїзд затримується понад погоджений ETA, страховик компенсує додаткові витрати на логістику.

faq

FAQ — часті запитання

Так, для різних типів вантажів існують специфікації. Наприклад, небезпечні вантажі потребують спеціального оформлення, а певні вантажі потребують особливих умов транспортування.

Для перевезення вантажів можуть використовуватись різні типи вагонів, зокрема платформи, відкриті та закриті вагони, рефрижераторні вагони, а також спеціалізовані вагони для небезпечних або великих вантажів.

Зазвичай зміни можливі, але можуть бути пов'язані з додатковими витратами та затримками. Важливо узгодити зміни з перевізником на ранніх етапах.

Так, для вантажів з нестандартними розмірами чи вагою можуть бути організовані спеціальні перевезення, але такі послуги зазвичай потребують додаткового узгодження та оформлення документів.

Так, часто використовується мультимодальний транспорт, де залізничні перевезення комбінуються з авіа або морськими перевезеннями для оптимізації маршруту і скорочення часу доставки.

контакти

Готові завантажити блок-поїзд?

Залиште ім’я, телефон, маршрут і тоннаж / TEU — миттєво розрахуємо тариф та надішлемо детальний план протягом однієї години.